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2018年度 運輸安全マネジメントに関わる情報の公開

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輸送の安全に関する基本的な方針

2018年度方針(2018年6月1日~2019年5月31日)

  1. 「何よりも安全が最優先である」
  2. 「輸送品質向上のための継続的な改革」

輸送の安全に関する目標及び達成状況

年度
(期間)
2016年度
(2016年6月1日~
2017年5月31日)
2017年度
(2017年6月1日~
2018年5月31日)
2018年度
(2018年6月1日~
2019年5月31日)
項目 目標 結果 目標 結果 目標
重大事故件数 0件 1 0件 1 0件

自動車事故報告規則第2条に規程する事故に関する統計

2017年度結果(2017年6月1日~2018年5月31日)

自動車事故報告規則第2条に規程する事故:1件

転覆 転落  火災  衝突 死亡

重傷等

負傷 合計
 0件  0件  0件  0件 1 0件
飛散
漏洩
落下  酒気帯び
無免許
 疾病 脱輪 その他
 0件  0件  0件 0件 0件 0件 1件

輸送の安全に関する組織体制及び指揮命令系統

安全管理規程の安全管理組織図に規定しています。

[su_button url=”http://www.hi-line.co.jp/wpenvironment/wp-content/uploads/AnzenKanri_Kitei.pdf” target=”blank” size=”2″ center=”no” radius=”5″]安全管理規定[/su_button] [su_button url=”http://www.hi-line.co.jp/wpenvironment/wp-content/uploads/AnzenKanri_Soshikizu-1.pdf” target=”blank” size=”2″ center=”no” radius=”5″]安全管理組織図[/su_button]

輸送の安全に関する重点施策等

2018年度施策(2018年6月1日~2019年5月31日)

  1. 国土交通省告示1366号(12項目)に基づくドライバー教育
  2. 新入社員教育(特別教育、入社後1年未満のフォローアップ教育)
  3. 添乗指導
  4. 安全パトロール
  5. ドライブレコーダーを活用した指導
  6. 定期検査(1年毎の適性診断、添乗指導、カウンセリング、運転記録証明書取得)
  7. 安全講習
  8. 事故事例を活用した類似事故の防止
  9. 必要人員の確保による労働環境の維持、向上
  10. 睡眠時無呼吸症候群(SAS)検査の継続実施
  11. 安全衛生委員会の活動を通じて、職場のリスクアセスメント実施
  12. 定期健康診断実施
  13. ストレスチェック実施
  14. 無事故表彰
  15. 優良事業所表彰
  16. 永年勤続表彰
  17. 賞罰委員会の設置
  18. 安全監査の実施
  19. 内部監査の実施

輸送の安全に関する目標と計画

2018年度目標と計画(2018年6月1日~2019年5月31日)

 ■ 2018年度の安全目標

  1. 「重大事故の撲滅」
  2. 「人身事故、居眠り運転の撲滅」

 ■ 2018年度の安全計画

安全教育計画:

  1. 管理者・安全指導員の育成及びフォローアップ教育の受講を計画
  2. 国土交通省告示1366号に基づくドライバー教育を計画
  3. 初任運転者に対する教育を計画
  4. 添乗・追尾指導を計画
  5. 事故事例による振返り教育を計画

輸送の安全に関する教育及び研修の計画

2018年度計画(2018年6月1日~2019年5月31日)

 管理・監督者の育成 中国・関西・中京・関東各エリア毎/月1回
フォローアップ教育 事業所にて3ヶ月毎に実施
国土交通省告示1366号教育 各事業所にて一般的な指導及び教育の指針12項目を実施
初任運転者研修 中国・関西・中京・関東各エリア毎に月1回の研修
添乗指導計画 入社1年未満(年2回) 1年以上(年1回)
追尾指導計画 添乗指導後2週間以内に実施
振り返り教育 各事業所にて3か月ごとに実施

輸送の安全に係る情報の公表

前年度は警告及び処分についてはありません。

安全統括管理者

取締役本部長 山領 康成
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