輸送の安全に関する基本的な方針
2024年度方針(2024年6月1日~2025年5月31日)
- 「何よりも安全が最優先である」
- 「輸送品質向上のための継続的な改革」
輸送の安全に関する目標及び達成状況
年度(期間) | 2022年度 (2022年6月1日~2023年5月31日) | 2023年度 (2023年6月1日~2024年5月31日) | 2024年度 (2024年6月1日~2025年5月31日) | |||
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項目 | 目標 | 結果 | 目標 | 結果 | 目標 | |
重大事故件数 | 0件 | 0件 | 0件 | 0件 | 0件 |
自動車事故報告規則第2条に規定する事故に関する統計
2023年度結果(2023年6月1日~2024年5月31日)
自動車事故報告規則第2条に規定する事故:0件
転覆 | 転落 | 火災 | 衝突 | 死亡 | 負傷 |
0件 | 0件 | 0件 | 0件 | 0件 | 0件 |
飛散 漏洩 | 落下 | 酒気帯び 無免許 | 疾病 | 脱輪 | その他 |
0件 | 0件 | 0件 | 0件 | 0件 | 0件 |
輸送の安全に関する組織体制及び指揮命令系統
安全管理規程の安全管理組織図に規定しています。
輸送の安全に関する重点施策等
2024年度施策(2024年6月1日~2025年5月31日)
- 法令に基づく(国土交通省告示1366号等)ドライバー教育
- 新入社員教育(特別教育、入社後1年未満のフォローアップ教育)
- 添乗指導
- 安全パトロール
- ドライブレコーダーを活用した指導
- 定期検査(運転者適正診断結果に基づくカウンセリング実施・運転記録証明取得)
- 安全講習
- 事故事例を活用した類似事故の防止
- 必要人員の確保による労働環境の維持、向上
- 安全衛生委員会の活動を通じ職場のリスクアセスメント実施
- 定期健康診断実施
- ストレスチェック実施
- 無事故表彰
- 優良事業所表彰
- 賞罰委員会の設置
- 安全監査の実施
- 内部監査の実施
- 安全対策会議の実施
- 無事故キャンペーンの実施
輸送の安全に関する目標と計画
2024年度目標と計画(2024年6月1日~2025年5月31日)
2024年度の安全目標
- 「人身・居眠り・追突事故ゼロ」
- 「有責交通事故 前年比3割減」
2024年度の安全計画
安全教育計画:
- 安全対策会議を通じて、事業所毎の進捗管理並びにPDCAのサイクルを回す
- 集合研修、及びOJTにより指導を強化する
- 定期的に無事故キャンペーン等を実施し、配送員及び事業所のモチベーションアップを図る
- 安全指導員のスキルアップ及び増員を行い、管理体制の強化を図る
- DX等を活用し、安全活動及び意識の深化を図る
輸送の安全に関する教育及び研修の計画
2023年度目標と計画(2024年6月1日~2025年5月31日)
管理・監督者の育成 | 中国・関西・中京・関東各エリア毎に月1回の研修 |
国土交通省告示1366号教育 | 各事業所にて一般的な指導及び教育の指針12項目を実施 |
初任運転者研修 | 各事業所にて随時研修・品質管理部門による理解度チェックを実施 |
添乗指導計画 | 入社1年未満(年2回) 1年以上(年1回) |
追尾指導計画 | 入社1年未満(年2回) 1年以上(年1回) |
振り返り教育 | 各事業所にて3か月ごとに実施 |
危険予知トレーニング | 各事業所にて年5回の実施 |
輸送の安全に係る情報の公表
前年度は警告及び処分についてはありません。
安全統括管理者
取締役部長 向山 國基
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TEL 06-6338-8011
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